Okul ile ilgili bilgiler:


Sivil Havacılık Yüksekokulu, Türk sivil havacılık sektörünün gelişim hızına paralel olarak artan uluslararası sivil havacılık standartlarına uygun olarak yetiştirilmiş kalifiye eleman ihtiyacını karşılamak üzere, Türkiye Cumhuriyeti Devleti, Birleşmiş Milletler Gelişim Programı ve Uluslararası Sivil Havacılık Organizasyonu tarafından sağlanan fonlar yardımı ile 1986 yılında kurulmuştur.

1989 yılında Türk ve Fransız devletleri arasında imzalanan karşılıklı bir anlaşma uyarınca okulun gelişimi için Fransız Devleti uzun vadeli 115 milyon Fransız Frangı tutarında kredi sağlamıştır.


1992 yılında havacılık endüstrisi ve eğitimindeki gelişmelere paralel olarak Yüksekokul lisans, yüksek lisans ve doktora seviyesinde öğrenci yetiştirmeye başlamak üzere programlarını yenilemiştir.


Yüksekokul'da, bir yıl İngilizce hazırlıktan sonra dört yıllık eğitim uygulanmaktadır.


Sivil Havacılık Yüksekokulu, kuruluşundan bu yana tüm faaliyetlerini, içinde 2.600 metre uzunluğunda, 30 metre genişliğinde, muvakemeti 63 LCN değerinde ve uluslararası standartlarda ışıklandırılmış asfalt bir pisti de bulunduran Anadolu Havaalanı'nda gerçekleştirmektedir.


Sivil Havacılık Yüksekokulu'nda, üniversite düzeyindeki eğitim çalışmaları yanında, 1993 yılında Emniyet Genel Müdürlüğü ile yapılan protokoller uyarınca, bu kuruluşun özel taleplerine uygun olarak helikopter pilotları da yetiştirilmektedir


Ayrıca, Türk Hava Yolları'nın pilot ihtiyacının karşılanabilmesi için pilot adaylarına özel pilotaj eğitimi de verilmektedir.


Sosyal Bilimler Enstitüsü'ne bağlı Sivil Havacılık Yönetimi Ana Bilim Dalı'nda yüksek lisans ve doktora çalışmalarını sürdürebilmenin yanısıra Bölümümüz mezunları lisansüstü eğitimlerini yeni açılan Fen Bilimleri Enstitüsü Sivil Havacılık Ana Bilim Dalı Hava Ulaştırması Bilim Dalı'nda da devam ettirebileceklerdir.

Pilotaj Bölümü ile ilgili bilgiler:

Bölümü'müz faaliyetleri; 4 öğretim üyesinden oluşan öğretim elemanı kadrosu ve 17 öğretmen pilottan oluşan teknik kadro tarafından yürütülmektedir.

Bundan başka havaalanını ve uçuş faaliyetlerini yürüten brifing ofis ve kule çalışanlarının sayısı da 9 kişidir.

Bünyemizde bir de havacılık hekimi bulunmaktadır.

Şu anda Bölümümüzde 41 öğrenci lisans eğitimini sürdürmektedir.

Pilotaj Bölümü'ne 10 öğrenci ön kayıt, özel yetenek sınavları, sağlık kontrolü, sözlü sınav ve uçuşlardan oluşan bir dizi aşamadan sonra alınmaktadır.

Uçuş eğitimleri 5 adet 4 kişilik Grumman Tiger AG-5B, 3 adet 4 kişilik TB-9 Tampico, 6 adet 4 kişilik Aerospatiale Trinidat TB-20, 2 adet 6 kişilik Beechcraft C-90 ve 1 adet Beeechcraft B-200 olmak üzere 5 ayrı tipte 17 uçaklık bir filo ile yapılmaktadır,

Pilotaj Bölümü'nün kullandığı görüntülü simülatörler de vardır.

Pilotlarımız dünya standartlarında yetiştirilmektedir. Mezunlarımız Türk Hava Yolları, özel havayolu şirketleri, hava taksi şirketleri ve diğer uçuş okullarında çalışmaktadırlar.

Mezunlarımız arasında Azerbeycan vatandaşları da bulunmaktadır.


Mezunlarla ilgili bilgiler:

Okulumuz bu yıl itibari ile toplam 15 dönem mezun vermiştir.

Toplam mezun sayımız 165 kişidir.

Pilotaj Bölümü ilk olarak 1992 yılında 17 kişiyi mezun etmiştir. Bu da en fazla mezun verdiğimiz yıldır.

1998 yılında bölümümüz ilk 4 yıllık mezunlarını vermiştir. 6 kişi

1994 yılında ilk yabancı öğrenci pilotaj bölümüne kayıt yaptırmıştır. 1999 yılında da mezun olmuştur.


Mezunlarımızın şirket dağılımı şu şekildedir: 133 THY, 5 Sunexpress, 4 Atlas, 3 Pegasus, 3 Freebird, 3 Onur, 2 Corendon, 1 Act kargo, 1 Bonair,     1 Kuzu kargo, 1 Mng  ve  1 SHYO


Mezunlarımızdan 2 kişi yurtdışında Emirates havayollarında uçmaktadırlar.

2 Mezunumuz halen bir havayolu şirketinde çalışamamaktadır.

1 Mezunumuzda havacılık kazası sebebiyle vefat etmiştir.  Serhat Uzun

165 mezunumuzdan 59 tanesi şu anda kaptan pilot olarak görev yapmaktadırlar.

Mezunlarımızın 4 tanesi bayandır.

İlk mezunlarımız ile en genç mezunlarımız arasında 17 yıl fark bulunmaktadır.

Flight simulator ile ilgisi olmadığından asıl yeri olan havacılık muhabbetleri bölümüne taşıyorum sonic  :wink:

arkadaşlar ben gelecek sene öss ye gircem. şuan 17 yaşındayım ve aşırı şekilde pilot olmak istiyorum. anadolu üniversiteesinde yüksek okul olduğu için düşünmüyorum orayı. belki de yanlış biliyorumdur çünkü hazırlıkla beraber 5 yıl olduğu yazılmış. ülkemizde devlete bağlı gidebileceğim başka bir okul var mı. bi de ben bu anadolu üniversitesinkine girişi direk olarak öss puanıma göre mi yapıcam. eğer öyleyse puanı kaç

 :fu:

geçen sene ki OSS sınavında bu okulun puanı için 190 sayısal yaziyordu bende buna güvenerek terk tercih burayı yapmıştım ama kısmet değilmiş MOGAS'ın dediği gibi bence önce iyi bir üniversite sonra THY  :wink:

Mogas hcm bilgiler icin tsk. hcm senden gercekten cok ögrenilecek konular var
Türkiyede Pilot olmak gercekten zor ama azim olduktan sonra hersey basarabilinir .
Alperizma arkadasim eger maddi konuda zorlugun yoksa yurtdisinda denemenide tavsiye ederim.

Mogas gerçekten de güsel bir zevki tatmışsın Türk yıldızları eski filo komutanı ile uçmakla...Şanslısın.
Ama merak ettiğim iki şey var..?
1.Niçin Türk yıldızlarının eski tim komutanı SHYO da?(eminim konuşmussundur)
2.O uçuşunu biraz anlatır mısın mesela ne ile uçtunuz neler yaptınız?

Teşekkürler...

mogas çok teşekkürler bilgi için. çok faydalı oldu. peki thy nin uçuş okullarına girmek için ne kadar gerkiyo. para olarak

102- Cobra nın sorduğu birinci soruya gelirsek niye civelek hocanın bu okulu seçtiğiyle ilgili soru, aslına bakılırsa bunu ona sormak hiç aklımdan geçmedi.ancak şu yorumu yapabilirim.

o okulda okuyan bazı arkadaşlardan öğrendiğim kadarıyla doğrumudur yanlışmıdır bilemem okuldaki askeri kökenli hocalardan bazısı yada bazılarının, askeri pilotken yaşadıkları kazalardan dolayı sahip olduğu sakatlıkların, özel hava yolunda pilotluk yapmalarına engel olduğundan bu okulda öğretmen pilot olarak görev yapmayı seçtiklerini duydum.

Aslında ben uçuş anında Civelek hocaya Türk Yıldızlarıyla ilgili soru sormayı umuyordum ancak uçuş o kadar yoğun geçtiki soru soracak vakit olmadı.

MOGAS öncelikle sorularımı bu dnli içtenlikle ve özenle yanıtladığın için çok teşekkürler...
Gerçekten güzel geçmiş uçuşların o zevki tatmış olman bile mükemmel bir fırsat.
Ayrıca uçağın resmi forumda çıkmamış ama onu netten buldum gayet güzel bir uçak ve de F-4 lerle olan muhabbetiniz de harika imiş.Eskişehir in kartalları onlar...

"okuldaki askeri kökenli hocalardan bazısı yada bazılarının, askeri pilotken yaşadıkları kazalardan dolayı sahip olduğu sakatlıkların, özel hava yolunda pilotluk yapmalarına engel olduğundan bu okulda öğretmen pilot olarak görev yapmayı seçtiklerini duydum. bu iddaa doğrumudur bilemem. "

alıntı yaptığım bu yazın da doğrudur. Merak ettiğim şey Ahmet civelek in başından birşey mi geçmiş olduğuydu neyse cevabımı aldım saolasın. :wink:

Güsel bir sohbet oldu..  :wink:

yaw ben bu sene thy ye bağlı türk kuşuna gidicektim. benim yaşımdakileri alıolarmış. önce paraşüt kursu oluomuş eğer onu geçersen uçuş eğitimleri alıomuşsun. bu seneye kadar ücretsiz oluomuş ama bu sene 550 milyon para istediler. onun için gidememiştim.

o zaman en iyisi ben bi mühendisliğe kapak atıyım dfa ondan sonra girerim. peki bu gideceğim bölümün uçak mühendisliği olması gerekir mi. tabi dierlerine göre bi artısı vardır dimi

alper yaşın kaç ?

17

Mogas hcm ilk önce ucus anilarini bizlen paylastigin icin tsk
Mogas hcm seninlen acaba baglantiya girebilirmiiym bir takim sorularim olucakti sana eger mümkünse tabiki